- ?( ~5 e& I* x 传统的电动工具主要由线缆接电驱动,要寻找到合适的电源,并合理安排线缆分布,才能有效发挥其作用。同时,如何规避用电过载、人身触电、产生电火花等风险,也成为彼时必须考虑的问题。随着锂电池技术多年来的飞速发展,电动工具的充电效率、电池寿命、能量密度及利用率等都得到了显著提升,符合环保理念的新兴电动工具也应运而生。锂电化技术的成熟,带动了电动工具市场从传统的线缆式、铅蓄电池向新型无绳化、锂电化转变,使其成为新能源行业关注的焦点。 * a, d9 H! }5 p ▲图1.常见电动工具应用 意法半导体基于在汽车领域BMS系统解决方案的经验,推出了可以支持多达5节电池单元的消费类电池管理芯片---L9961。该芯片可以实现3、4或5节电池组的监控、均衡和保护诊断等功能。 5 f: I3 I- {* I5 j: z; K产品概述 L9961使用12 bit的Σ-ΔADC进行单体电芯电压、电池包电压的采集, 通过连接外部NTC进行电池温度监测。内部集成一个16bit的Σ-ΔADC采集电池包电流,可持续运行并执行库仑计数功能。该芯片支持单体电芯的被动均衡,所有通道可同时开启。内置I2C通信接口与外部控制器进行信息交互。除此之外,L9961还有双路可配置的预驱通道,用于驱动背靠背功率管。Fuse的预驱可对电池包保护功能进行冗余的设计,以防止火灾和爆炸危险。内置3.3V电源,可在待机和正常模式下为外部控制器和其他外部电路供电。安全相关的配置可存储在内部NVM中,以避免每次唤醒时需要对设备重新编程。! z, {0 `( p9 q: Q3 G: J ▲图2. L9961在工业、消费BMS中的应用框图 ! ^7 I5 a# |9 M; T) b产品特点 ✦ 支持3,4或者5节单体电芯电压监控✦ 内置VREG调节器,输出电压精度3.3V±3%,输出电流可达30mA✦ 低电流损耗:5uA(待机模式)! h! n9 l O; p% S2 } ✦ 16bit Σ-ΔADC用于电流测量% U0 R" Z" B4 ?" |8 v; D" t9 K ✦ 具有库伦计算和过流检测功能 ✦ 12bit Σ-ΔADC用于电压测量,最大误差±15mV) d& U6 H4 K) v) ?0 S$ e ✦ 具有电池单元过压/欠压监测,均衡欠压保护功能9 z1 b5 V: |5 W9 X; @* b; p5 j ✦ 支持均衡,单通道均衡电流可达70mA ✦ 支持电池包总电压测量& X- d; h! M8 J* ?7 d ✦ NTC比率测量,最大增益误差±0.8% ✦ I2C通讯接口 ✦ 双路可配的高、低边预驱动 ✦ 故障保护保险丝预驱动 4 n/ M3 \+ a# U+ g ▲图3. L9961内部主要功能模块 产品相关支持资源 意法半导体围绕L9961可提供相应的支持资源,以帮助客户了解熟悉、运用并快速开发产品:开发套件 意法半导体已推出L9961开发板可供测试评估: / L! ?2 x1 P3 Y* ^ ▲图4. L9961开发评估板 0 J- v, \$ B" e0 J4 e# w✦ 电芯、电池包电压监控 ✦ 电池包电流监控 ✦ 库伦计数 ✦ 充放电开关控制 ✦ 保险丝控制 ✦ 诊断 ✦ 预编译测试脚本 ✦ I2C命令监控 ✦ 使用创建脚本语言便于开发 [: f2 X" k, S8 c, D. y ▲图5. L9961 Demo GUI界面 转载自:Automotive 如有侵权请联系删除 |
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