本帖最后由 zhdzhd-174422 于 2018-8-29 21:44 编辑 $ V; e5 P+ r! a- L. U' h1 e # X h2 B4 Y, L9 H3 s 首先打开Motor Control Workbench软件: g6 J1 R' L, Q( {+ T 界面分为3部分:用户按键区、用户创建文件区、软件自带样板区: b. Y* T8 v9 { l 1、首先点击右上角的Motor Profiler,打开ST Motor Profiler 创建Profile文件,具体操作步骤请参阅上一篇帖子:二、ST电机IHM002套件实操之ST MotorProfile https://www.stmcu.org.cn/module/foru ... 1&extra=#pid23714306 _; m2 U7 n# E! _ ' h$ p5 I) V1 k, ?, @! j6 f 2、点击New Projecgt,创建工程 按图上1、2、3、4的步骤选择板卡和马达 # a# @9 m8 `4 \/ g) p 或直接点击第3步,选择MC Kit,默认就是此套件。 点击OK确认后,确认生成工程信息。 3、点击菜单栏上的Tools-->Generation或工具栏上的 先保存工程信息文件,会出现下面的窗口% @3 w) r# N' @ 中间选项是选择所用的IDE工具,本人所用为Keil MDK-ARM V5(建议用V5.25),点击Generate创建工程文件: f7 X: A5 t* m, U/ h( W1 h4 ~% a 4、直接关闭上面的窗口后,回到软件主画面,点击菜单栏Tools-->Monitor或工具栏上的 点击连接图标 点击右侧的马达运转图标 此时需要点击右侧的警报清除按钮 点击Update,更新工程文件。 / k1 W8 C7 f2 k7 \& \3 O 5、用IDE编译生成的工程文件,以核对文件的正确性。打开Keil MDK软件,打开刚才生成文件,进行编译(必须安装F3的库文件),成功后,通过ST-Link下载到STM32F32R8开发析中,先按黑色按键RESET B2对芯片复位;再按蓝色按钮USER B1,马达启动运转,再按一次USER后,停止,确认工程文件正确无误。2 k; v0 c9 V7 v+ M' { 编译无误9 X1 w& V: u3 _ {+ ` 下载成功 成功运行。! m& T- ^5 ] j! V, J# o0 I 以上为本小菜入门的操作流程,以及自己对套件所需软件的认知,不正确的地方,请大家指正。谢谢! 0 r! b9 u# Q5 q |
你查一下你的代码里面,有一段代码应该是这样的
自己编译的是5.20的。只要用MotorProfiler连接,就提示更新,更新后就是4.30了,原因是Motorprofiler自带的固件都是V4.30的
看我第二篇帖子,软件运行是要用顺序 的,要先生成马达 文件,安装 cubemx,及相关文件库文件。
楼主用的4.3的库,这算是一个小bug吗8 f# ~) R0 V, |# ?& w. Z9 w. I3 d
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我也在纳闷,Motor profiler更新固件后,在软件连接后就是这个版本。6 E$ l% Z. V/ D: m K7 I& a8 C& D
用MDK编译下载后,再用Workbench连接就是5.20,用Motor profiler连接就更新回4.30
哦,那应该是电机参数辨识的固件还未更新到5.0,楼主的分享挺不错
可以的
在这选择1 G# w# C+ o( {