第一次在ST论坛发帖，以前都是瞎逛，在大佬的帖子里学习了不少东西，这次看到这个什么创意挑战赛，说实话我也没看明白怎么参加这活动，什么格式啥的有啥要求，其实得不得奖无所谓，在这我主要把我做飞控的一些经验分享一下，如果大家喜欢，后期可能或软硬件全部开源。
既然是用STM32 那就用彻底了，而且我整的无人机从遥控到电调，到最终的主控全系列STM32,制版，程序全部自己来，遥控用的STM32F103C8,电调用的STM32F051 ，飞控用的STM32F446.

& z3 E8 F  G( |( J# O

a316363723 发表于 2020-4-29 14:18
; ^. Z9 Q, `0 E3 X% A' I大佬，你这个可以飞多久呢？

* e6 B! ?2 O* t目前是3S 2200 电池 测了一下13分钟左右

分享以下无刷电调的设计经验，无刷电调用的STM32F051,选择这个是因为自带比较器，这样采用虚拟中性点过零点换向的方法就比较好实现，另外，STM32自带的高级定时器输入互补PWM也是节省了不少时间，我使用的是传统的方波六步，原理比较粗暴，哪一相关断，直接把对应的GPIO配置为下拉输出，哪一相需要PWM调制，在配置为PWM复用输出，全部寄存器操作，节省了不少时间。利用了比较器的中断，换向事件完全在中断里解决。以下为方波六步的前两步代码，其他的以此类推。
void STEP1( int PWM)
{

TIM1->CCR1=PWM;
TIM1->CCR2=PWM;
. }! z$ S' `$ j1 u; t6 F6 @8 m( H8 e TIM1->CCR3=PWM;  //给占空比
//关T5
# b: m3 h; q9 r: m GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XffDFFFFF)|0X00100000; //PA10输出
0 d3 u* s/ B* ^4 g GPIOA->BRR=0X00000400;//PA10置0
//关T6
9 X$ o0 m0 S. d# D0 o$ Y GPIOB->MODER=(GPIOB->MODER&0XFFFFFFF7)|0X00000004; //PB1输出
GPIOB->BRR =0X00000002;//PB1置0
9 e; a# |% j( x //常开T4
GPIOB->MODER=(GPIOB->MODER&0XFFFFFFFD)|0X00000001; //PB0输出
GPIOB->BSRR =0X00000001;//PB0置1
% n0 n' T" h$ {- b# B4 e6 r //关T3
GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XFFF7FFFF)|0X00040000; //PA9输出
) K6 [3 z9 h# X0 z! G GPIOA->BRR=0X00000200;//PA9置0
+ A% J+ v3 o: [8 I* H //开T1PWM
/ d* n% v2 J7 ^  | GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XFFFEFFFF)|0X00020000; //PA8 PWM
//关T2
GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XFFFF7FFF)|0X00004000; //PA7输出
7 \( r: l8 I/ b4 I- z GPIOA->BRR =0X00000080;//PA7置0
}

void STEP2( int PWM)
{
TIM1->CCR1=PWM;
4 l; u: Z& `7 G" S% M& m TIM1->CCR2=PWM;
! w( i$ l0 h3 H, ]) u: k TIM1->CCR3=PWM;  //给占空比
//关T4
- L; b+ _) P$ s' U' P6 } GPIOB->MODER=(GPIOB->MODER&0XFFFFFFFD)|0X00000001; //PB0输出
GPIOB->BRR =0X00000001;//PB0置0
  S8 H; h! w8 w/ @" Q, m //关T3
GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XFFF7FFFF)|0X00040000; //PA9输出
GPIOA->BRR=0X00000200;//PA9置0
//T1常开
GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XFFFDFFFF)|0X00010000; //PA8输出
3 O9 A, C% o& g! f GPIOA->BSRR=0X00000100;//PA8置1
//关T2
/ w7 M5 [7 b* j4 F$ f GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XFFFF7FFF)|0X00004000; //PA7输出
GPIOA->BRR =0X00000080;//PA7置0  
//开T6PWM
GPIOB->MODER=(GPIOB->MODER&0XFFFFFFFB)|0X00000008; //PB1 PWM
//关T5
GPIOA->MODER=(GPIOA->MODER&0XffDFFFFF)|0X00100000; //PA10输出
. }  [3 @0 M( Y4 D: Z0 Q& ~* s GPIOA->BRR=0X00000400;//PA10置0  
# B7 |6 \1 `" \( y1 A  @& f}

2 R; a/ z3 ~' U  J

FDA生成的滤波器滤波器参数本质上是，冲击响应函数，两个系数矩阵，他这里还有一个增益Gain，我们用的时候只需要把这个转为差分方程就可以，下面我直接贴上代码
float Butterworth_Low_Pass(float Data_IN) //2阶巴特沃斯低通滤波器截止频率30HZ FS=1000
' i  l5 q; q5 [  T, M3 u9 ^{
+ X4 r- h/ |6 I  Z8 y5 Y9 D, P( v. G( | float Gain=0.0078202080334971915 ;

float b[]={1,2,1};
# o/ H9 Q( I5 I/ H& w! b5 G float a[]={1, -1.7347257688092752 , 0.76600660094326389 };
* n2 [/ L: i6 F* e# @
; s/ k2 Q, D/ \/ s; f( Z static float Last_Data_IN=0;
static float Last_Last_Data_IN=0;
  float Data_OUT;
static float Last_Data_OUT=0;
- s" q9 ~! v) g static float Last_Last_Data_OUT=0;
, t( @& @0 }- ^" T7 y Data_OUT=(Gain*(b[0]*Data_IN + b[1]*Last_Data_IN + b[2]*Last_Last_Data_IN) - a[1]*Last_Data_OUT - a[2]*Last_Last_Data_OUT)/a[0];
2 i, O* `# M0 v! T Last_Last_Data_IN=Last_Data_IN;
5 a4 m; q4 _& w8 }6 y) a% ~ Last_Data_IN=Data_IN;
5 g! B* l$ E$ H& k7 q$ x Last_Last_Data_OUT=Last_Data_OUT;
6 t3 B2 Z5 B7 y% k5 U Last_Data_OUT=Data_OUT;
. F( U' h$ `$ z7 W* n1 s  return  Data_OUT;
, p1 f( g& t( ^  L8 U}
上面代码Gain即为matlab生成的Gain参数，b和a分别对应matlab中的Num参数与Dem参数，函数输入为带滤波的数据，返回为滤波后的数据，需要注意的是，我是按采样频率为1000HZ设计的，就必须要求该函数的执行周期为1ms，不然滤波效果就与期望的不符了。

先来个整体图片吧，首先，最关注的可能是飞控，简单介绍一下硬件情况，主控此次用的是STM32F446 180MHZ主频，陀螺仪ICM20689(后期换为精度更高的BMI088)，磁力计AK8975,气压计MS5611(后期换为精度更高的SPL06)。

两张图，降压模块用的TPS5430 ,通信模块用的NRF24L1+,预留了ST_LINK的调试接口，飞控部分硬件其实没啥，主要在于软件，注意：图中的PCB和原理图不是完全对应，由于我后期再接在PCB界面更改了部分芯片，原理图没有更新，以PCB为准。不知为何打样回的PCB丝印层跑偏了，凑合用吧。
* K  S1 W8 r' A

用到F446主要是因为飞控算法会用到大量的浮点运算以及三角函数等，32F4系列的DSP功能，还是不错的，特别是三角函数库，快的一批，底层的话主要是传感器驱动，陀螺仪SPI, NRF24L01 SPI ,还有个flash也是SPI, 正好把F446的三个SPI全占用了，其余磁力计和气压计 走的IIC，模拟IIC ,毕竟这两种传感器实时性要求不是特别高，对于陀螺仪的选取，很多飞控用的都是MPU6000系列的，算得上是经典了，资料也多，其实最新的ICM系列（MPU系列升级系列）性能上更好，比如ICM20602,20689等，我一开始也是按ICM20689设计的，后来偶然发现博士的一款BMI888陀螺仪，参数更好，而且据说超强抗震，所以就临时换了博士的，但是，说实话，和ICM系列相比飞起来差别不大感觉，除了加速度计数据能好看点，但博士的一片块陀螺仪30元了，

遥控器用的STM32F103 ,毕竟没有那么高的运算量，简单采集的摇杆电压，通信就行，另外，遥控器部分也加入了陀螺仪与磁力计，可以实现类似重力感应控制的功能。供电采用的是18650电池，USB接口充电，充电芯片烂大街的TP4056，加了一个比较“高大上的屏幕，串口控制”，有上位机编辑界面，感觉挺好用，减轻了不少单片机的负担，再配合上串口DMA,完全不占用CPU资源，另外这里的NRF24L01，使用了带数据的ACK功能，实现了双向传输，飞机也可以把数据回传给遥控，比如姿态信息，剩余电量等。

先说一下，等明天我上传个飞行视频，，接下来是电调，其实我主要学的就是电机控制这方面，做飞控主要是兴趣爱好，但是电调就偏硬件比较多了，（感觉电调比飞控难啊）涉及到无刷电机的控制，调速等等，这个电调来来回回我也做了好几版，最初的是用N+P结构的，后来换成全N结构，上了独立的MOS驱动，由于32F051自带比较器，这个真是太好了，话说除了F3和现在的G0,G4系列，其他的32系列都没有硬件比较器了吧，这个东起感觉用途还是非常大的，大家看看，我这电调前三板都是牺牲品，第三版其实基本没有问题了采用的是全NMOS，STM32F051+FD6288芯片，但是我嫌放飞机上走线不方便了，就有了最后的第四版，把四个电调放一起，放到飞机中心支架上，这样好处是，稳压芯片可以共用，滤波电容也不用单独放，正好放在我的330机架上，完美。

另外电调的协议我介绍一下，传统电调基本都是PWM信号，根据PWM高电平时间决定占空比，新一点的现在都是数字电调，比如Dsht600啥的，鄙人也研究过这个Dshot协议，挺好，但是转到STM32上，我就没整成，其实就是定时器配合DMA，接收数据，后来一寻思，串口不是更好么，DMA不比定时器简单多了，最后就整成串口的了，而且四个电调的RX我接到了一起，接到主控F446的一个TX上，主控一下发送四个电调的油门信息，各个电调把自己的那部分提取出来，舍弃其他的就可以了，这样，四个电调只需要一个数据线，当然保证实时性，串口波特率要比较高，板间通信也无所谓了，缺点就是，这个电调通用性不好，甚至是没有通用性，只能配合我这个飞控。

自己回复自己的贴子还需要审核

侯元祥 发表于 2020-4-28 08:58
自己回复自己的贴子还需要审核

  o9 S* Y; }5 V* U5 p; g/ _发的多了就不用了

大老牛

不错，支持

视频

大佬，你这个可以飞多久呢？

分享一下滤波器的设计把，特别是飞控中，不论是陀螺仪还是加速度计都含有大量的高频噪声，怎样设计滤波器是关键，这里我推荐用matlab自带的FDA滤波器设计工具，打开FDA，可以配置滤波器参数，以飞机常用的IIR巴特沃斯滤波器为例，采样频率FS根据你的陀螺仪输出速率而定我这里是1000HZ，Fc为截止频率，即高于该频率的信号一律滤除，我这里选择30HZ,点击下面的Design Filter，即可生成滤波器，点击Analysis_Coefficientts 就可以查看滤波器的参数了，有了这个参数，怎么用在单片机上，下面再说。