消费市场不买账5G?布局待完善,工信部:以后成本会降低

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5G的推进有目共睹,整个行业从上游至下游,从设备技术开发商到运营商再到企业客户,都对5G有着很高的需求,而现在5G却一度陷入了争议当中。

现在有不少声音都出来声称,5G的投资过高,用户的成本不断激增,增加了公共部门的债务,但是用户的实际感受却变化不大。而对此,工信部也在昨天正式做出了回应,现在超前布局是公共基础设施的特点,而5G作为时代的焦点,提前布局也很正常,但是随着以后不断的部署完善,整个的用户成本也会降低。

工信部还拿出了上半年的特殊时期的网络需求举例子,当时封城期间,别的国家都因为流量激增而网络堵塞,但是国内却很少出现这种地方,相反的,数以亿计的学生都开始在家上网课,网络教学一度成为热潮,这对网络的需求其实是非常大的,整个工信建设也压力倍增,而正是因为提前部署的5G网络,才使得这一高峰期压力被降到了最低,虽然用户没有和5G有直接的联系,但是5G下的网络布局建设其实是已经发挥到了作用。用户没有感觉到网络阻塞,这就已经是5G所带来的优点了。

正常来说,现在5G的建设还是属于前中期的,所以相关的设备价格、套餐资费等也都相对贵一点,但是随着以后基站等一些基础设备不断完善的情况下,运营商的成本也会不断降低,最后达到一种双方可接受的平衡状态。

现在的5G发展确实已经开始遇到了扩展瓶颈,尤其是在C端用户上面,在5G爆发初期,很多用户凭借着一股新鲜劲,纷纷购买5G手机,但是风潮过了之后,之后的用户便开始遇冷,一来5G布局并不算完善,很多地方都用不了,甚至一些三四线城市连5G信号都没有,这就极大地消磨了用户的积极性;二来,5G移动设备相比于现在的4G还是贵了不少,而自己又没有5G需求,那就更进一步的阻碍了5G手机的销售,况且5G资费现在普遍还是偏贵,对于没有需求的用户来说,又成了一道门槛。

阻碍5G发展的因素有很多,但是归根结底,还是布局的不完善以及用户的心理预期没有达到,相信以后5G网络扩展开,资费降下来之后,5G也将会迎来新的爆发期。

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